Каталог статей

День рождение x3 Racing Team!!!

Thu, 23 Apr 2009 08:19:42 GMT

Нам один год!

Виртуальный Дакар

Дмитрий Исаенко — Sun, 11 Jan 2009 13:07:14 GMT

Первая статья нового раздела «Привет из прошлого». В ней я предоставлю вам материалы по двум игра, которые имею отношение в знаменитому ралли-марафону. Речь пойдет об играх Master Rallye и Paris-Dakar Rally, обе игры были выпушены в далеком 2001 году и представляли собой симуляторы ралли рейдов.

"Как выиграть гонки". Уроки Михаила Горбачева. Часть 4

Thu, 27 Nov 2008 12:47:50 GMT

"Как выиграть гонки". Уроки Михаила Горбачева. Часть 3

Thu, 27 Nov 2008 12:44:21 GMT

"Как выиграть гонки". Уроки Михаила Горбачева. Часть 2

Thu, 27 Nov 2008 12:42:35 GMT

"Как выиграть гонки". Уроки Михаила Горбачева. Часть 1

Thu, 27 Nov 2008 12:19:21 GMT

Автор серии статей по теории управления гоночным автомобилем, известный журналист Михаил Горбачев, начал заниматься автоспортом в конце семидесятых. Закончив Институт международных отношений, он вместо Министерства внешней торговли, куда должен был попасть по распределению, очутился за рулем гоночного автомобиля. В своем первом чемпионате СССР по шоссейно-кольцевым автогонкам занял шестое место. В 25 лет выполнил норматив мастера спорта, выиграв "бронзу" чемпионата страны на московском ипподроме. Еще через год - "золото" на кольцевом первенстве Союза в классе специально подготовленных автомобилей. Затем была проба сил в авторалли, кроссе, неоднократное участие в Гонках звезд, было много призовых мест, но и неудач хватало. Трудно было готовить конкурентоспособную технику в маленькой секции при автобазе, когда соперниками были представители мощных команд и заводские гонщики. Как же удавалось на весьма заурядных машинах показывать неплохие результаты?

Помогало знание языков и способность к анализу. Михаил с жадностью изучал все, что удавалось достать об автогонках на английском и немецком языках. С удивлением обнаруживал, что интуитивно делал многое именно так, как советовали зарубежные пилоты высшего класса. Обобщал, пробовал... Публикуемые статьи - это классическая гоночная теория, пропущенная через фильтр личного опыта и изложенная простым, но одновременно профессиональным языком. Вы не найдете здесь азбучных истин, известных сегодня выпускнику любых курсов контраварийной подготовки. Эти материалы для тех, кто уже сделал первые шаги в кольцевых гонках или ралли и столкнулся с нехваткой теоретических знаний. В то же время мы уверены, что умение понимать и чувствовать автомобиль, которому учит Горбачев, будет полезно любому водителю.

Автогонки отличаются от большинства других видов спорта тем, что гонщик почти никогда не имеет тренера. А зря, считает автор. Грамотный тренер может сделать для становления пилота очень многое. Статьи Михаила Горбачева, конечно, не заменят вам тренера, но позволят сконцентриро ваться на базисных положениях, поняв и применив которые на практике, вы сможете ехать гораздо быстрее.

Теория настройки

Mon, 24 Nov 2008 17:37:37 GMT

Содержание
1. Управление
2. Трансмиссия
3. Аэродинамика
4. Подвеска
5. Покрышки
6. Тормоза

Setup Matrix + Setup Guide часть 3

Thu, 20 Nov 2008 08:31:31 GMT

Setup Matrix + Setup Guide часть 3

Setup Matrix + Setup Guide часть 2

Thu, 20 Nov 2008 08:28:45 GMT

Setup Matrix + Setup Guide часть 2

Setup Matrix + Setup Guide часть 1

Thu, 20 Nov 2008 08:16:53 GMT

Приведенная ниже "Матрица настроек" - это компиляция англоязычной статьи Carey Barnett-а "Setup Matrix" и .pdf файла неизвестного автора под названием "Setup Guide". Первая статья была написана для rFactor-а, вторая для GTR-а. Однако упомянутые в обеих статьях принципы подойдут к любому симулятору. Права на перевод и компиляцию принадлежат сайту newlink.ru. Огромное спасибо Александру Гинько (Alexoxol), представляющему портал www.autosim.ru и Евгению Дюбову (Maboroshy) за помощь в переводе. Размещение данной электронной статьи на другом ресурсе возможно при указании источника. Просьба сообщать о неточностях в переводе на newlink@inbox.ru. Приятного просмотра!!